డ్రోన్ కోసం సాలిడ్ స్టేట్ బ్యాటరీని ఓవర్‌ఛార్జ్ చేయడాన్ని ఎలా నివారించాలి?

అధిక ఛార్జీని నివారించడం aఘన స్థితి బ్యాటరీడ్రోన్ సరైన ఛార్జర్‌ని ఉపయోగించడం, తయారీదారుల పరిమితులను అనుసరించడం మరియు ఛార్జింగ్ అలవాట్లను "సెట్ చేసి మరచిపోకుండా ఉండటం"తో ప్రారంభమవుతుంది. పాత కెమిస్ట్రీల కంటే సాలిడ్ మరియు సెమీ-సాలిడ్-స్టేట్ బ్యాటరీలు సురక్షితమైనవి మరియు మరింత దృఢమైనవి అయినప్పటికీ, స్థిరమైన ఓవర్‌చార్జింగ్ ఇప్పటికీ జీవితకాలాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు కాలక్రమేణా భద్రతా సమస్యలను సృష్టించవచ్చు.

మీ ఘన స్థితి డ్రోన్ బ్యాటరీని అర్థం చేసుకోండి

సాలిడ్ స్టేట్ మరియు సెమీ-సాలిడ్-స్టేట్ డ్రోన్ బ్యాటరీలుఘన లేదా జెల్ లాంటి ఎలక్ట్రోలైట్‌ని ఉపయోగించండి మరియు నిర్దిష్ట వోల్టేజ్, కరెంట్ మరియు ఉష్ణోగ్రత విండోలో పని చేసేలా రూపొందించబడ్డాయి. ఆ కిటికీ లోపల ఉండడం అధిక ఛార్జింగ్‌ను నివారించడానికి పునాది.

దీని కోసం లేబుల్ మరియు డేటాషీట్‌ను తనిఖీ చేయండి:

ప్యాక్ లేదా ప్రతి సెల్ కోసం గరిష్ట ఛార్జ్ వోల్టేజ్.

సిఫార్సు చేయబడిన మరియు గరిష్ట ఛార్జ్ కరెంట్ (C‑rate).

అనుమతించబడిన ఛార్జింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధి.

ఈ విలువలను ఖచ్చితమైన పరిమితులుగా పరిగణించండి, ప్రత్యేకించి ప్రొఫెషనల్ డ్రోన్‌లలో ఉపయోగించే అధిక-శక్తి ప్యాక్‌ల కోసం.

సరైన స్మార్ట్ ఛార్జర్‌ని ఉపయోగించండి

సాలిడ్ స్టేట్ బ్యాటరీని ఓవర్‌ఛార్జ్ చేయడానికి వేగవంతమైన మార్గం తప్పు ఛార్జర్ ప్రొఫైల్‌తో జత చేయడం. అనుకూలమైన, స్మార్ట్ ఛార్జర్ ఆ ప్రమాదాన్ని నాటకీయంగా తగ్గిస్తుంది.

మీ డ్రోన్ లేదా బ్యాటరీ తయారీదారు పేర్కొన్న ఛార్జర్‌ని లేదా ఘన లేదా పాక్షిక-ఘన-స్థాయి రసాయన శాస్త్రాలకు స్పష్టంగా మద్దతు ఇచ్చే ఛార్జర్‌ని ఉపయోగించండి.

ఛార్జర్‌ని నిర్ధారించుకోండి:

సరైన సెల్ కౌంట్ మరియు ప్యాక్ వోల్టేజీని గుర్తిస్తుంది.

ఆ బ్యాటరీ రకం కోసం సిఫార్సు చేయబడిన ఛార్జింగ్ ప్రొఫైల్‌ని ఉపయోగిస్తుంది.

పూర్తి ఛార్జ్ మరియు ఓవర్ వోల్టేజ్ రక్షణతో ఆటోమేటిక్ కటాఫ్ ఉంది.

ఖచ్చితమైన వోల్టేజ్ పరిమితులు లేదా కెమిస్ట్రీ మద్దతును జాబితా చేయని చౌకైన "యూనివర్సల్" ఛార్జర్‌లను నివారించండి.

హార్డ్‌వేర్ మాత్రమే కాకుండా మంచి BMSపై ఆధారపడండి

ఆధునిక సాలిడ్-స్టేట్ డ్రోన్ ప్యాక్‌లు సాధారణంగా ఓవర్‌ఛార్జ్ మరియు ఇతర వైఫల్యాల నుండి రక్షించడానికి బ్యాటరీ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్ (BMS)ని అనుసంధానిస్తాయి.

బ్యాటరీలు మరియు డ్రోన్‌లను ఎంచుకోండి:

రియల్ టైమ్‌లో తెలివైన BMS మానిటరింగ్ వోల్టేజ్, కరెంట్ మరియు ఉష్ణోగ్రతను చేర్చండి.

ఓవర్‌ఛార్జ్ కటాఫ్, సెల్ బ్యాలెన్సింగ్ మరియు థర్మల్ షట్‌డౌన్ వంటి మద్దతు రక్షణలు.

ఫర్మ్‌వేర్‌ను అప్‌డేట్‌గా ఉంచండి, తద్వారా BMS లాజిక్ మరియు ఛార్జింగ్ వక్రతలు మీ ప్యాక్‌కి ప్రస్తుత మరియు ఆప్టిమైజ్ చేయబడతాయి.

సాంప్రదాయిక ఛార్జ్ లక్ష్యాలను సెట్ చేయండి

అధిక ఛార్జింగ్‌ను నివారించడానికి మరియు జీవితాన్ని పొడిగించడానికి, ప్రతి చక్రంలో ఘన స్థితి బ్యాటరీలను సంపూర్ణ గరిష్ట స్థాయికి నెట్టకుండా ఉండటం మంచిది.

సాధారణ మిషన్ల కోసం:

పూర్తి ఓర్పు అవసరం లేనప్పుడు 100%కి బదులుగా 80–90%కి ఛార్జింగ్ చేయడాన్ని పరిగణించండి.

సుదీర్ఘమైన, క్లిష్టమైన విమానాల కోసం 100% ఛార్జీలను రిజర్వ్ చేయండి.

మీ నిర్దిష్ట బ్యాటరీ మోడల్ కోసం స్పష్టంగా ఆమోదించబడినట్లయితే మినహా పునరావృతమయ్యే అల్ట్రా-ఫాస్ట్ ఛార్జీలను నివారించండి.

ఛార్జింగ్ సమయంలో ఉష్ణోగ్రతను నియంత్రించండి

సురక్షితమైన సాలిడ్-స్టేట్ కెమిస్ట్రీలు కూడా తీవ్ర ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఛార్జింగ్‌కు పేలవంగా ప్రతిస్పందిస్తాయి.

సిఫార్సు చేయబడిన ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో మాత్రమే ఛార్జ్ చేయండి (తరచుగా గది ఉష్ణోగ్రత దగ్గర; సమీపంలో-గడ్డకట్టే మరియు అధిక-వేడి పరిస్థితులను నివారించండి).

ప్యాక్‌ని ప్లగ్ ఇన్ చేయడానికి ముందు డిమాండ్ ఉన్న ఫ్లైట్ తర్వాత చల్లబరచడానికి అనుమతించండి.

బ్యాటరీలు మరియు ఛార్జర్‌లను నేరుగా సూర్యకాంతి, వేడి వాహనాలు మరియు ఛార్జింగ్‌లో తక్కువ వెంటిలేషన్ ఉన్న ప్రదేశాల నుండి దూరంగా ఉంచండి.

ఛార్జర్‌పై బ్యాటరీలను ఉంచవద్దు

చాలా "ఓవర్‌ఛార్జ్" ఈవెంట్‌లు భారీ వోల్టేజ్ స్పైక్‌లు కావు, అయితే ఇప్పటికీ కనెక్ట్ చేయబడిన ఛార్జర్‌తో పూర్తి ఛార్జ్‌తో ఎక్కువ కాలం కూర్చోవడం.

ఛార్జింగ్ చేస్తున్నప్పుడు సమీపంలో ఉండండి మరియు ఒకసారి డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి:

ఛార్జర్ 100% లేదా "పూర్తి"ని చూపుతుంది.

ఊహించిన ఛార్జింగ్ సమయం గడిచిపోయింది.

రాత్రిపూట ఛార్జింగ్ చేయడం లేదా ప్యాక్‌లు పూర్తయిన తర్వాత గంటల తరబడి వాటిని కనెక్ట్ చేయడం మానుకోండి.

మీ సిస్టమ్ దీనికి మద్దతు ఇస్తే, బ్యాటరీని అన్‌ప్లగ్ చేయమని మీకు గుర్తు చేయడానికి ఛార్జ్ టైమర్‌లు లేదా యాప్ హెచ్చరికలను ఉపయోగించండి.

ఘన స్థితి బ్యాటరీలను సరిగ్గా నిల్వ చేయండి

మంచి నిల్వ అలవాట్లు సురక్షితమైన ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తాయి మరియు మీరు తదుపరి ప్లగ్ ఇన్ చేసినప్పుడు సమస్యల సంభావ్యతను తగ్గిస్తాయి.

కొన్ని రోజుల కంటే ఎక్కువ నిల్వ కోసం, ప్యాక్‌ను మీడియం ఛార్జ్ (తరచుగా 40–60%) వద్ద ఉంచాలి, పూర్తి కాదు.

మీ ఛార్జర్ లేదా BMS ఆఫర్ చేస్తే "స్టోరేజ్ మోడ్" లేదా "స్టోరేజ్ ఛార్జ్" సెట్టింగ్‌ని ఉపయోగించండి.

భౌతిక నష్టం, అసాధారణ వేడి లేదా అసాధారణ పనితీరు కోసం బ్యాటరీలను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి మరియు అనుమానాస్పదంగా కనిపించే లేదా ప్రవర్తించే ఏదైనా ప్యాక్‌ను రిటైర్ చేయండి.

మీ డ్రోన్ కోసం తయారీదారు మార్గదర్శకాలను అనుసరించండి

భిన్నమైనదిఘన-స్థితి డ్రోన్ బ్యాటరీలువారు సారూప్య సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని పంచుకున్నప్పటికీ విభిన్న అనుకూల ఛార్జింగ్ వ్యూహాలను కలిగి ఉండవచ్చు.

ఎల్లప్పుడూ అనుసరించండి:

మీ డ్రోన్ మరియు బ్యాటరీ మాన్యువల్స్‌లో సిఫార్సు చేయబడిన ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్, కరెంట్ పరిమితులు మరియు ప్రొఫైల్‌లు.

శీఘ్ర ఛార్జ్, ఉష్ణోగ్రత పరిమితులు మరియు నిల్వ గురించి ఏవైనా ప్రత్యేక సూచనలు.

ఖచ్చితంగా తెలియనప్పుడు, బ్యాటరీ జీవితం మరియు విమాన భద్రత రెండింటినీ రక్షించడానికి మరింత సాంప్రదాయిక సెట్టింగ్‌లు మరియు అలవాట్లను ఎంచుకోండి.