డ్రోన్ లైపో బ్యాటరీని ఎలా చూసుకోవాలి?

ఓవర్‌చార్జింగ్ మరియు ఓవర్-డిశ్చార్జింగ్ యొక్క ప్రధాన ప్రమాదాలు

ఓవర్‌చార్జింగ్ ప్రమాదాలు: బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిన తర్వాత ఛార్జింగ్ కొనసాగినప్పుడు, సెల్‌ల లోపల సైడ్ రియాక్షన్‌లు జరుగుతాయి. గ్యాస్ ఉత్పత్తి బ్యాటరీ వాపుకు కారణమవుతుంది, అయితే ఎలక్ట్రోలైట్ కుళ్ళిపోవడం బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, మితిమీరిన అధిక వోల్టేజ్ సెల్ సెపరేటర్‌ను ఛిద్రం చేస్తుంది, ఇది అంతర్గత షార్ట్ సర్క్యూట్‌లకు కారణమవుతుంది మరియు అగ్ని ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తుంది.

అధిక-ఉత్సర్గ ప్రమాదాలు: బ్యాటరీ క్షీణించిన తర్వాత (ఉదా., తక్కువ-బ్యాటరీ హెచ్చరికకు మించి ఎగురవేయడం) బలవంతంగా డిశ్చార్జ్ చేయడం వలన సెల్ వోల్టేజ్ సురక్షితమైన థ్రెషోల్డ్‌ల కంటే తక్కువగా పడిపోతుంది, ఎలక్ట్రోడ్ నిర్మాణాలను దెబ్బతీస్తుంది. దీర్ఘకాలిక అధిక-ఉత్సర్గ "డీప్ డిశ్చార్జ్ స్లీప్"ను ప్రేరేపిస్తుంది, ఇక్కడ కూడా తదుపరి ఛార్జింగ్ గణనీయమైన సామర్థ్య నష్టం లేదా కోలుకోలేని వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది.

డ్రోన్ బ్యాటరీలను ఎలా ఛార్జ్ చేయాలి: సరైన పద్ధతి

డ్రోన్ల కోసంలిథియం పాలిమర్ బ్యాటరీలు, సరైన ఛార్జింగ్ అలవాట్లు బ్యాటరీ ఆరోగ్యం మరియు దీర్ఘాయువు కోసం కీలకం. నిపుణుల చిట్కాలు డ్రోన్ బ్యాటరీలను సరిగ్గా ఛార్జ్ చేయడంలో మీకు మార్గనిర్దేశం చేస్తాయి.

ఛార్జింగ్ భద్రత

అంకితమైన ఛార్జర్‌లను ఉపయోగించండి: మీ డ్రోన్ బ్యాటరీ కోసం ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన ఛార్జర్‌తో ఎల్లప్పుడూ ఛార్జ్ చేయండి. ఓవర్‌చార్జింగ్ లేదా ఓవర్ డిశ్చార్జింగ్‌కు కారణమయ్యే అననుకూల ఛార్జర్‌లను ఉపయోగించడం మానుకోండి.

ఛార్జింగ్ పర్యావరణం: ఛార్జింగ్ ప్రాంతం పొడిగా మరియు బాగా వెంటిలేషన్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి, ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతి మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతలను నివారించండి. అగ్ని లేదా పేలుడును నిరోధించడానికి పరివేష్టిత ప్రదేశాలలో లేదా వాహనాల్లో ఎప్పుడూ ఛార్జ్ చేయవద్దు.

ఛార్జింగ్‌ని పర్యవేక్షించండి: ఏదైనా సంభావ్య అసాధారణతలను పరిష్కరించడానికి ఛార్జింగ్ సమయంలో ఎవరైనా ఎల్లప్పుడూ ఉంటారు.

బ్యాటరీ పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి: ఛార్జింగ్ చేయడానికి ముందు, బ్యాటరీ సమగ్రత కోసం తనిఖీ చేయండి. డ్యామేజ్, లీకేజ్, డిఫార్మేషన్ లేదా ఇతర సమస్యలతో బ్యాటరీలను ఉపయోగించడం మానుకోండి.

ఛార్జింగ్ చేయడానికి ముందు బ్యాటరీ పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి; సమస్యలు కనిపిస్తే వెంటనే వాడటం మానేయండి.

ఓవర్‌ఛార్జ్‌ను నివారించడం: ఛార్జింగ్ సమయంలో క్లిష్టమైన వివరాలను నియంత్రించడం

బ్యాటరీ వాపు, దెబ్బతిన్న కేసింగ్ లేదా ఆక్సిడైజ్డ్ కనెక్టర్లను ప్రదర్శిస్తే, సరైన విధానాలతో కూడా ఛార్జింగ్ ప్రమాదాలు సంభవించవచ్చు. ఛార్జింగ్ చేయడానికి ముందు, బ్యాటరీ రూపాన్ని జాగ్రత్తగా పరిశీలించండి: ఉపరితలాన్ని నొక్కండి-అది డెంట్ లేదా ఉబ్బి ఉండకూడదు; తుప్పు లేదా వైకల్యం కోసం కనెక్టర్లను తనిఖీ చేయండి. ఎటువంటి అసాధారణతలు లేకుంటే మాత్రమే ఛార్జర్‌ను కనెక్ట్ చేయండి. సమస్యలు గుర్తించబడితే, వెంటనే బ్యాటరీని ఉపయోగించడం ఆపివేసి, తయారీదారు యొక్క అమ్మకాల తర్వాత సేవను సంప్రదించండి. ఛార్జ్ చేయడానికి ప్రయత్నించవద్దు.

డ్రోన్ బ్యాటరీని ఎంచుకునే ముందు, మొదట మోటార్ యొక్క క్లిష్టమైన ఆపరేటింగ్ పారామితులను అర్థం చేసుకోండి. బ్యాటరీ అనుకూలత అంతిమంగా మోటార్ పనితీరు అవసరాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది:

1. మోటారు గరిష్ట కరెంట్: బ్యాటరీ డిశ్చార్జ్ సామర్థ్యాన్ని అంచనా వేయడానికి కోర్ మెట్రిక్

పూర్తి-లోడ్ ఆపరేషన్ సమయంలో మోటార్లు అధిక ప్రవాహాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి (ఉదా., టేకాఫ్, వేగవంతమైన త్వరణం, లోడ్-బేరింగ్ ఫ్లైట్). ఈ "గరిష్ట కరెంట్" సాధారణంగా మోటారు స్పెసిఫికేషన్లలో "గరిష్ట నిరంతర కరెంట్" లేదా "పీక్ కరెంట్" అని లేబుల్ చేయబడుతుంది మరియు వాస్తవ పరీక్ష ద్వారా కూడా నిర్ణయించబడుతుంది. ఎంచుకున్న బ్యాటరీ భద్రతా మార్జిన్‌ను కొనసాగిస్తూనే మొత్తం ఫ్లైట్ అంతటా ఈ కరెంట్‌ను విశ్వసనీయంగా అందించాలి. బ్యాటరీ యొక్క నిరంతర ఉత్సర్గ సామర్థ్యం మోటార్ గరిష్ట కరెంట్ కంటే 1.2 నుండి 1.5 రెట్లు చేరుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

2. మోటార్ వోల్టేజ్ పరిధి: బ్యాటరీ సెల్ కౌంట్ మరియు సిస్టమ్ వోల్టేజ్ స్థాయిని నిర్ణయిస్తుంది

మోటారు యొక్క రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ తగిన బ్యాటరీ వోల్టేజ్ స్థాయిని నిర్దేశిస్తుంది, దీనిని సాధారణంగా "S-సెల్ బ్యాటరీలు"గా సూచిస్తారు. బ్యాటరీ యొక్క నామమాత్రపు వోల్టేజ్ తప్పనిసరిగా మోటారు యొక్క రేట్ వోల్టేజ్‌తో సరిపోలాలి లేదా దాని అనుమతించదగిన వోల్టేజ్ పరిధిలో ఉండాలి. అధిక వోల్టేజ్ మోటారును కాల్చివేయవచ్చు, అయితే తగినంత వోల్టేజ్ సరిపోని శక్తి లేదా సరిగ్గా ప్రారంభించడంలో వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది.

3. మోటారు శక్తి మరియు విమాన వ్యవధి అవసరాలు: బ్యాటరీ కెపాసిటీకి ముఖ్య సూచన

మోటారు శక్తి వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ రెండింటి ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. అధిక శక్తి ఎక్కువ శక్తిని వినియోగిస్తుంది, తత్ఫలితంగా ఎక్కువ బ్యాటరీ సామర్థ్యం అవసరం. బ్యాటరీ కెపాసిటీని ఎంచుకున్నప్పుడు, మోటారు పవర్ డిమాండ్‌లను మాత్రమే కాకుండా అప్లికేషన్ దృష్టాంతంలోని వాస్తవ విమాన వ్యవధి అవసరాలను కూడా పరిగణించండి.

4. బ్యాటరీ బరువు వర్సెస్ మోటార్ థ్రస్ట్ మ్యాచింగ్

డ్రోన్ మొత్తం బరువులో బ్యాటరీ బరువు గణనీయమైన భాగాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మొత్తం మోటార్ థ్రస్ట్ (మల్టీ-మోటార్ డ్రోన్‌ల కోసం మొత్తం థ్రస్ట్‌ను లెక్కించండి) డ్రోన్ మొత్తం బరువు (బ్యాటరీతో సహా) కంటే ≥ 1.5–2 రెట్లు ఉండేలా చూసుకోండి. (విమాన దృశ్యాల ఆధారంగా సర్దుబాటు చేయండి; రేసింగ్ డ్రోన్‌లకు అధిక థ్రస్ట్ నిష్పత్తులు అవసరం.) ఈ నిష్పత్తిని చేరుకోవడంలో వైఫల్యం తగినంత శక్తికి దారితీయవచ్చు, యుక్తి మరియు సహనశక్తికి రాజీపడవచ్చు.

మీరు అధిక-నాణ్యత LiPo బ్యాటరీల కోసం చూస్తున్నట్లయితే లేదా బ్యాటరీ సంరక్షణ మరియు నిర్వహణ గురించి మరిన్ని ప్రశ్నలు ఉంటే, మా నిపుణుల బృందాన్ని సంప్రదించడానికి వెనుకాడకండి. మీ బ్యాటరీతో నడిచే పరికరాల నుండి అత్యధిక ప్రయోజనాలను పొందడంలో మీకు సహాయం చేయడానికి మేము ఇక్కడ ఉన్నాము. ఈరోజు మమ్మల్ని ఇక్కడ సంప్రదించండిcoco@zyepower.com.