డ్రోన్ బ్యాటరీని ఎలా ఎంచుకోవాలి

అంతిమ గైడ్డ్రోన్ బ్యాటరీ మోడల్స్: వినియోగదారుల నుండి వ్యవసాయ డ్రోన్ల వరకు, సరైన విద్యుత్ వనరులను ఎంచుకోవడం అంటే గాలి ఆధిపత్యాన్ని పొందడం

మార్కెట్లో అధిక రకాల బ్యాటరీ మోడళ్లను ఎదుర్కొంటున్న, మీ పరికరాల కోసం సరైన విద్యుత్ వనరును మీరు ఎలా ఎంచుకుంటారు? ఈ వ్యాసం వినియోగదారు, పారిశ్రామిక మరియు ప్రత్యేక డ్రోన్ల కోసం బ్యాటరీల యొక్క ప్రధాన నమూనాలు మరియు సాంకేతిక పారామితులను క్రమపద్ధతిలో విశ్లేషిస్తుంది.

1. MAH బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని సూచిస్తుంది. సాధారణంగా, అధిక సామర్థ్యం అంటే ఎక్కువ విమాన ఓర్పు. ఏదేమైనా, డ్రోన్లు బరువు అడ్డంకులను కలిగి ఉన్నాయని గమనించండి -ముఖ్యంగా రేసింగ్ వర్గాలలో, రెండవ భిన్నాలపై విజయం అతుక్కుంటుంది -బ్యాటరీ ఎంపిక క్లిష్టమైనది. అధిక బరువును నివారించడానికి బిగినర్స్ 1000-1800 ఎమ్ఏహెచ్ బ్యాటరీలను ఎంచుకోవాలి, ఇది విమాన పనితీరు మరియు యుక్తిని రాజీ చేస్తుంది.

2. S సిరీస్‌లోని కణాల సంఖ్యను సూచిస్తుంది. ఒకే సెల్‌లో నామమాత్రపు వోల్టేజ్ 3.7 వి. మొత్తం బ్యాటరీ వోల్టేజ్ = కణాల సంఖ్య × వ్యక్తిగత సెల్ వోల్టేజ్.

3. సి ఉత్సర్గ రేటును సూచిస్తుంది, ఇది సాధారణంగా 25 సి, 30 సి, లేదా 35 సి. స్థిర-వింగ్ డ్రోన్ల కోసం, 20-30 సి బ్యాటరీ సరిపోతుంది, ఎందుకంటే అవి FPV రేసింగ్ డ్రోన్ల వంటి అధిక పేలుడు శక్తిని డిమాండ్ చేయవు.

4. ధర: పోటీ ఉపయోగం కోసం, అగ్రశ్రేణి బ్యాటరీలను ఎంచుకోండి. అయినప్పటికీ, ప్రీమియం నాణ్యతపై విశ్వసనీయతకు ప్రాధాన్యతనిచ్చే వినోద పైలట్ల కోసం, ఖర్చుతో కూడుకున్న ఎంపికలు సరిపోతాయి. 3S 25C 2200MAH వంటి సాధారణ లక్షణాలు అనేక RC విమానాలు మరియు వాహనాల్లో విస్తృత అనుకూలతను అందిస్తాయి.

డ్రోన్ బ్యాటరీలను ఎంచుకోవడం: మొదట భద్రత

1. బ్యాటరీ రకం విమాన పరిధిని నిర్ణయిస్తుంది!

మొదట, మార్కెట్లో చాలా ప్రధాన స్రవంతి డ్రోన్లు లిథియం పాలిమర్ (లిపో) బ్యాటరీలను ఉపయోగిస్తాయి. ఇవి గణనీయంగా తేలికైనవి మరియు సాంప్రదాయ నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ లేదా లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీల కంటే ఎక్కువ శక్తి సాంద్రతను కలిగి ఉంటాయి, డ్రోన్లు ఎక్కువ మరియు దూరం ప్రయాణించడానికి వీలు కల్పిస్తాయి. కానీ మీకు తెలుసా? అన్ని లిథియం బ్యాటరీలు సమానంగా సృష్టించబడవు! కొత్త 2025 నిబంధనలు ఆదేశం: అన్ని వాణిజ్య-గ్రేడ్ డ్రోన్ బ్యాటరీలు UL 2580 ధృవీకరణను పాస్ చేయాలి, సెల్ స్థిరత్వం, షార్ట్-సర్క్యూట్ రక్షణ మరియు ఓవర్‌చార్జ్ భద్రతలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూసుకోవాలి.

2. ఛార్జర్ అనుకూలత = భద్రతా బేస్లైన్!

మ్యాచింగ్ వోల్టేజ్ సరిపోతుందని చాలా మంది అనుకుంటారు -భారీ తప్పు! ఉదాహరణకు, 3S డ్రోన్ బ్యాటరీ (11.1V) పై 4S ఛార్జర్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల ఓవర్ వోల్టేజ్ మరియు సెల్ విచ్ఛిన్నం తక్షణమే కారణమవుతుంది, దీని ఫలితంగా బ్యాటరీ వైఫల్యం లేదా పేలుడు సంభవిస్తుంది. ఈ నియమాన్ని గుర్తుంచుకోండి: OEM- సరిపోలిన ఛార్జర్లు సురక్షితమైనవి; మూడవ పార్టీ ఛార్జర్లు తప్పనిసరిగా సిసిసి మరియు సిఇ ధృవపత్రాలను కలిగి ఉండాలి. చాలా మంది ఆధునిక స్మార్ట్ ఛార్జర్లు ఇప్పుడు ఆటోమేటిక్ బ్యాటరీ మోడల్ గుర్తింపుకు మద్దతు ఇస్తున్నాయి.

3. జీవితకాలం విస్తరించడానికి సరైన నిర్వహణ కీలకం!

చాలా మంది పైలట్లు ఎగిరేటప్పుడు మాత్రమే దృష్టి పెడతారు, బ్యాటరీలకు జీవితకాలం ఉంటుంది. సరైన సంరక్షణలో ఉంటుంది:

- ప్రతి ఫ్లైట్ తరువాత, ఛార్జింగ్ చేయడానికి ముందు బ్యాటరీ గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద 10 నిమిషాలు విశ్రాంతి తీసుకోండి.

- ఉపయోగించని బ్యాటరీలను 60% ఛార్జ్ వద్ద నిల్వ చేయండి.

- తీవ్రమైన ఉష్ణోగ్రతలను నివారించండి (0 below C క్రింద లేదా 40 ° C అంతకంటే ఎక్కువ).

ప్రతి 10 విమానాలకు ఈక్వలైజేషన్ ఛార్జింగ్ చేయండి. ఇది అంతర్గత నిరోధకతను పెంచే అధిక సెల్ వోల్టేజ్ తేడాలను నిరోధిస్తుంది, మొత్తం జీవితకాలం కనీసం 30%పెరుగుతుంది.

ఎంచుకోవడానికి ముందు aడ్రోన్ బ్యాటరీ, మొదట మోటారు యొక్క క్లిష్టమైన ఆపరేటింగ్ పారామితులను అర్థం చేసుకోండి. బ్యాటరీ అనుకూలత చివరికి మోటారు పనితీరు అవసరాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది:

1. మోటార్ గరిష్ట కరెంట్: బ్యాటరీ ఉత్సర్గ సామర్థ్యాన్ని అంచనా వేయడానికి కోర్ మెట్రిక్

పూర్తి-లోడ్ కార్యకలాపాల సమయంలో మోటార్లు అధిక ప్రవాహాలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి (ఉదా., టేకాఫ్, రాపిడ్ త్వరణం, లోడ్-బేరింగ్ ఫ్లైట్). ఈ “గరిష్ట కరెంట్” సాధారణంగా మోటారు స్పెసిఫికేషన్లలో “గరిష్ట నిరంతర కరెంట్” లేదా “పీక్ కరెంట్” గా లేబుల్ చేయబడుతుంది మరియు వాస్తవ పరీక్ష ద్వారా కూడా నిర్ణయించబడుతుంది. ఎంచుకున్న బ్యాటరీ భద్రతా మార్జిన్‌ను కొనసాగిస్తూ మొత్తం ఫ్లైట్ అంతటా ఈ కరెంట్‌ను స్థిరంగా అందించాలి. బ్యాటరీ యొక్క నిరంతర ఉత్సర్గ సామర్థ్యం మోటారు యొక్క గరిష్ట ప్రవాహానికి 1.2 నుండి 1.5 రెట్లు చేరుకోవాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

2. మోటారు వోల్టేజ్ పరిధి: బ్యాటరీ సెల్ కౌంట్ మరియు సిస్టమ్ వోల్టేజ్ స్థాయిని నిర్ణయిస్తుంది

మోటారు యొక్క రేటెడ్ వోల్టేజ్ తగిన బ్యాటరీ వోల్టేజ్ స్థాయిని నిర్దేశిస్తుంది, దీనిని సాధారణంగా "ఎస్-సెల్ బ్యాటరీలు" అని పిలుస్తారు. బ్యాటరీ యొక్క నామమాత్రపు వోల్టేజ్ మోటారు యొక్క రేటెడ్ వోల్టేజ్‌తో సరిపోలాలి లేదా దాని అనుమతించదగిన వోల్టేజ్ పరిధిలో ఉండాలి. అధిక వోల్టేజ్ మోటారును కాల్చవచ్చు, అయితే తగినంత వోల్టేజ్ సరిపోని శక్తి లేదా సరిగ్గా ప్రారంభించడంలో వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది.

3. మోటారు శక్తి మరియు విమాన వ్యవధి అవసరాలు: బ్యాటరీ సామర్థ్యం కోసం కీ రిఫరెన్స్

మోటారు శక్తిని వోల్టేజ్ మరియు కరెంట్ రెండింటి ద్వారా నిర్ణయించారు. అధిక శక్తి ఎక్కువ శక్తిని వినియోగిస్తుంది, తత్ఫలితంగా ఎక్కువ బ్యాటరీ సామర్థ్యం అవసరం. బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని ఎన్నుకునేటప్పుడు, మోటారు యొక్క విద్యుత్ డిమాండ్లను తీర్చడమే కాకుండా, అప్లికేషన్ దృష్టాంతంలో వాస్తవ విమాన వ్యవధి అవసరాలను కూడా పరిగణించండి.

4. బ్యాటరీ బరువు వర్సెస్ మోటార్ థ్రస్ట్ మ్యాచింగ్

బ్యాటరీ బరువు డ్రోన్ యొక్క మొత్తం బరువులో గణనీయమైన భాగాన్ని కలిగి ఉంటుంది. మొత్తం మోటారు థ్రస్ట్ (మల్టీ-మోటార్ డ్రోన్‌ల కోసం మొత్తం థ్రస్ట్‌ను లెక్కించండి) డ్రోన్ యొక్క మొత్తం బరువు (బ్యాటరీతో సహా) ≥ 1.5–2 రెట్లు. .

5. బ్యాటరీ రకం

చాలా డ్రోన్ బ్యాటరీలు లిథియం పాలిమర్ (LIPO) కణాలను ఉపయోగించుకుంటాయి, అధిక శక్తి సాంద్రత మరియు అద్భుతమైన ఉత్సర్గ పనితీరును అందిస్తాయి, ఇవి అధిక-శక్తి మోటారులకు అనుకూలంగా ఉంటాయి.

6. బ్రాండ్ మరియు నాణ్యత

ప్రసిద్ధ బ్రాండ్ల నుండి బ్యాటరీలను ఎంచుకోండి, ఎందుకంటే అవి మరింత ఖచ్చితమైన ఉత్సర్గ రేటు మరియు సామర్థ్య రేటింగ్‌లు, మెరుగైన సెల్ అనుగుణ్యత మరియు మెరుగైన భద్రతను అందిస్తాయి. ప్రామాణికమైన బ్యాటరీలు తప్పుగా లేబుల్ చేయబడిన స్పెసిఫికేషన్లను కలిగి ఉండవచ్చు, ఇది మోటారులతో అసమతుల్యతకు దారితీస్తుంది మరియు భద్రతా నష్టాలను కలిగిస్తుంది.