ఘన-స్థితి బ్యాటరీలలో ఉపయోగించే పదార్థాలు

     ఘన స్థితి బ్యాటరీ చాలా ముఖ్యమైన ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే ఘన ఎలక్ట్రోలైట్ సాంప్రదాయ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలో పేలిపోయే సేంద్రీయ ఎలక్ట్రోలైట్‌ను భర్తీ చేస్తుంది, ఇది అధిక శక్తి సాంద్రత మరియు అధిక భద్రత యొక్క గందరగోళాన్ని పరిష్కరిస్తుంది, ఇది విద్యుత్ యొక్క "బ్యాటరీ ఆందోళన"ను తొలగిస్తుంది. వాహన వినియోగదారులు, మరియు ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌ని కూడా సాధించవచ్చని భావిస్తున్నారు.

     ఇప్పటివరకు, శాస్త్రవేత్తల నిరంతర ప్రయత్నాల ద్వారా, సాలిడ్-స్టేట్ బ్యాటరీ టెక్నాలజీకి అధిగమించలేని సాంకేతిక అడ్డంకులు లేవని చెప్పాలి, అయితే ఇంకా పరిష్కరించాల్సిన సాంకేతిక సమస్యలు ఉన్నాయి. "సాలిడ్-స్టేట్ బ్యాటరీల యొక్క ప్రధాన సాంకేతికత అధిక అయానిక్ కండక్టివిటీని సాధించడానికి సాలిడ్-స్టేట్ ఎలక్ట్రోలైట్ మెటీరియల్ టెక్నాలజీ మరియు తక్కువ ఇంపెడెన్స్ సాలిడ్-సాలిడ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ను సాధించడానికి అధునాతన తయారీ సాంకేతికత." ఘన ఎలక్ట్రోలైట్ పదార్థాల విషయానికొస్తే, జపాన్‌లోని టోక్యో ఇన్‌స్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీకి చెందిన ప్రొఫెసర్ కన్నో యుజి 2011లో గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద (సాంప్రదాయ కర్బన ఎలక్ట్రోలైట్‌లను అధిగమించి) 10-2S/సెంటీమీటర్ల అయానిక్ వాహకతతో సల్ఫైడ్ ఘన ఎలక్ట్రోలైట్‌ను కనుగొన్నారు.

     సాలిడ్-స్టేట్ బ్యాటరీల పారిశ్రామికీకరణలో ప్రముఖ కంపెనీ అయిన టొయోటా మోటార్‌కి ఈ సాంకేతికత సాంకేతిక ఆధారం. సల్ఫైడ్ సాలిడ్ ఎలక్ట్రోలైట్‌తో పోలిస్తే, ఆక్సైడ్ సాలిడ్ ఎలక్ట్రోలైట్ అధిక భద్రత మరియు సులభమైన ఉత్పత్తిలో ఎక్కువ ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది, అయితే గది ఉష్ణోగ్రత వద్ద అయానిక్ వాహకత మెరుగుపరచడం ఇప్పటికీ ఒక శతాబ్దపు సమస్య.